Каждый автовладелец должен сдавать использованные покрышки на утилизацию, где есть специальное оборудование для переработки шин. Компания «СтанкоПэт» непосредственно занимается разработкой и производством такого оборудования.
Помните, что шины являются источником выделения опасных токсичных веществ, загрязняющих окружающую среду. За незаконное избавление от использованных шин предусматривается административная ответственность.
Почему необходимо сдавать шины на утилизацию/переработку?
Все автомобильные покрышки должны подвергаться утилизации или переработке, так как:
1. Они относятся к отходам четвертого класса опасности. Самостоятельно сжигать и выбрасывать их на свалки строго запрещено.
2. Резиновые автомобильные покрышки очень токсичны и оказывают отрицательное влияние на окружающую среду, ухудшая ее состояние и подвергая смерти ее обитателей.
3. Естественным путём шины разлагаются на протяжении долгого времени (примерно 100-110 лет). Плюс ко всему для этого нужны немаленькие территории.
4. При переработке выделяются вещества, которые можно использовать в дальнейшем при производстве шин, а это позволяет сократить расход полезных ископаемых.
5. Автомобильные покрышки не пригодны для самостоятельного сжигания. При их сгорании происходит колоссальный выброс вредных и токсичных элементов в атмосферу. Утилизацию проводят только специализированные компании.
За незаконное выбрасывание автомобильных шин, то есть за несоблюдение экологического законодательства, предусмотрены достаточно высокие штрафы (могут достигать 250 тысяч, все зависит от статуса лица).
Куда сдать шины на утилизацию?
Прием старых покрышек проводят различные специализированные организации, имеющие лицензию на сбор, транспортировку и утилизацию отходов, которые относятся к четвертому классу опасности.
Состав автомобильной покрышки
Зачастую производители автомобильных покрышек не разглашают точный состав резиновой смеси, так как это является коммерческой тайной. Но информация о ключевых компонентах, которые используют при производстве, находится в открытом доступе.
Главными составляющими материалами автошин являются:
• искусственный каучук;
• сера;
• натуральные смолы и масла;
• диоксид кремния или силика;
• технический углерод или сажа;
• натуральный каучук.
Основные виды переработки автомобильных покрышек
Существуют разные способы утилизации автошин с химическими и механическими методами переработки.
В этом списке:
• пиролиз – процесс разложения резины под воздействием высоких температур, в результате которого получается технический углерод;
• растворение автомобильных шин при помощи горячего битума;
• процесс сжигания измельченных покрышек с каменным углём;
• термолиз резиновой крошки;
• девулканизация резины;
• переработка автомобильных покрышек механическим путём.
Переработка шин путем пиролиза
Этот метод является самым экономически выгодным способом переработки резины из использованных автомобильных покрышек. При такой утилизации в окружающую среду не выбрасываются продукты сгорания.
При пиролизе:
• шины подвергаются разделению на передние и боковые с помощью станка, предназначенного для резки бортов;
• затем разрезанные автошины погружают в специальную ёмкость под названием реторта;
• далее происходит герметизация и вышеупомянутая емкость отправляется в печь;
• печь разогревается до 450 градусов и начинается пиролиз. При данном процессе происходит процесс выделения газа;
• после завершения распада сырья реторту вынимают из печи и производят замену;
• далее емкость оставляют остывать на протяжении нескольких часов;
• затем она разгружается. При этом процессе остаток углерода от металлического корда отделяется.
Данная процедура имеет существенные отличия от обыкновенного сжигания.
Продукты переработки шин
Существует несколько видов продуктов, которые получают после проведения пиролиза:
• пиролизный газ;
• жидкое топливо;
• углеродосодержащие остатки;
• стальной трос для автомобильных покрышек.
Все вышеуказанные продукты можно применять с пользой.
Экология — дело каждого
Использованные автомобильные шины являются очень большой и тяжёлой частью вредных отходов, которые обладают высоким уровнем опасности. Старая резина — это источник, способный на протяжении долгого времени загрязнять окружающую среду и наносить вред экологии.
Время разложения автомобильных покрышек составляет 100-110 лет. При разложении они выделяют бензол и множество других токсичных веществ в атмосферу и воздух, которым дышат все живые существа.
Сегодня уделяют немало внимания и времени вопросам, касающимся экологии и обеспечению ее безопасности. Для того чтобы обеспечить защиту природы, необходимо максимально снизить количество мусора.
Переработка автомобильных покрышек позволяет сократить расход полезных ископаемых и прочих ресурсов, которые расходуются при производстве первичного материала.
Нельзя сжигать автомобильные покрышки и избавляться от них самостоятельно, так как это может привести к выбросу в атмосферу огромного количества вредных и токсичных элементов. Ветер разносит их далеко за пределы свалки, поэтому могут пострадать люди и окружающая среда.
Все автовладельцы обязаны утилизировать шины в специализированные места.
Только благодаря ответственным людям появится возможность остановить загрязнение окружающей среды вредными отходами и обеспечить ее безопасность.
